Perché i cuscinetti a sfera per scanalature profondi della serie 6200 forniscono un funzionamento a basso attrito?

Il groove del raceway del 6200 Series Cuscinetto a sfera per scanalature profonde è progettato per essere sia profondi che larghi. Questa forma geometrica consente agli elementi di rotolamento di rotolare stabilmente e senza intoppi in pista, riducendo l'attrito aggiuntivo causato dal runout o dalla deflessione degli elementi di rotolamento. I cuscinetti della serie 6200 sono generalmente progettati come cuscinetti radiali con un angolo di contatto vicino a 0 gradi. L'area di contatto tra gli elementi di rotolamento e la scanalatura in pista viene massimizzata e distribuita in modo più uniforme, riducendo così la pressione per unità di area e riducendo l'attrito e l'usura.
L'acciaio cuscinetto ha un'elevata durezza, un'elevata tesi, una buona resistenza alla fatica e resistenza alla corrosione. Queste caratteristiche consentono agli elementi rotanti e agli anelli interni ed esterni di mantenere superfici lisce per molto tempo e ridurre l'attrito. In applicazioni specifiche, la ceramica (come il nitruro di silicio) sono usate come materiali per elementi di rotolamento. A causa del loro coefficiente di attrito estremamente basso, un'elevata durezza e un'eccellente resistenza all'usura, possono ridurre significativamente l'attrito e l'usura migliorando al contempo l'efficienza operativa del cuscinetto. e longevità.
Selezionare il grasso o il petrolio appropriati in base alle condizioni dell'applicazione. Questi lubrificanti non hanno solo la viscosità appropriata, ma contengono anche additivi anti-astratti e antiossidanti, che possono effettivamente ridurre l'attrito, prevenire la corrosione e togliere il calore generato dall'attrito. In alcuni sistemi complessi, un sistema di lubrificazione automatica può essere attrezzato per garantire che i cuscinetti continuino a ricevere una quantità adeguata di lubrificante e mantenere uno stato di attrito basso.
Gli anelli interni ed esterni, gli elementi di rotolamento e le gabbie dei cuscinetti sono lavorati di precisione per garantire una precisione dimensionale e geometrica estremamente elevata, riducendo gli errori di montaggio e l'attrito inutile durante il funzionamento. Attraverso processi di trattamento termico come tempra e tempera, la durezza e la tenacità del materiale vengono migliorate mantenendo l'uniformità della struttura interna, contribuendo a ridurre l'attrito e l'usura.
Le guarnizioni realizzate in gomma, politetrafluoroetilene (PTFE) o altri materiali a bassa frizione possono non solo impedire efficacemente i contaminanti esterni di entrare nel cuscinetto, ma ridurre anche l'attrito tra la tenuta e i componenti del cuscinetto. In alcune applicazioni ad alta velocità o ad alta temperatura, un design di guarnizioni senza contatto può essere utilizzato per isolare i contaminanti esterni attraverso un piccolo gap d'aria o un film d'olio, riducendo ulteriormente l'attrito e l'usura .